GMとフォード、ピックアップトラック購入者の強いブランドロイヤルティに感謝

ピックアップトラックの購入者を除くと、GMとフォードのブランドロイヤルティはそれほど印象的ではない

フォードの『F-150』とシボレーの『シルバラード』の顧客が示すブランドロイヤルティが、両ブランド全体にとっていかに重要であるかが、新たな調査で明らかになった。

S&P Globalの調査によると、フォードFシリーズモデルの所有者は2022年に59.7%のブランドロイヤルティを示したという。2021年に記録した62.2%からはわずかに低下したが、2022年時点でのフォード全体のブランドロイヤルティは58.6%と高い水準を維持している。 F シリーズ モデルを計算から外すと、ブランド ロイヤルティは 49.5% に低下します。

シボレーでも同様の話があります。 昨年、Silverado 顧客のブランド ロイヤルティは 2021 年の 54.7% から 55.4% に上昇しましたが、ブランド全体のブランド ロイヤルティの合計は 56.3% にとどまりました。 シルバラードが削除されると、シボレーのブランドロイヤルティは 47.9% に低下します。 GMC ブランドも 45.1% という高いロイヤルティを獲得しています。

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ラムは、軽トラックのピックアップ客の間で同レベルのロイヤルティを享受しておらず、パンデミック前の 47.3% から 2022 年にはわずか 36% に低下しました。

S&Pグローバル・モビリティのロイヤルティ・ソリューションおよび業界分析担当アソシエイト・ディレクター、トム・リビー氏はプレスリリースで「フォード、シボレー、ラム、GMCシエラがこのセグメントを独占している」と述べた。 「彼らはこのセグメントへのエントリーの価値を知っており、自分たちの地位を守るためにあらゆる手段を講じるだろう。」

フォード F シリーズとシボレー シルバラードも、ライバルブランドへの撤退を考慮すると好成績を収めています。 たとえば、2月に終了する年度では、フォードFシリーズは5,914世帯のシボレーブランドへの純流出（亡命から征服を差し引いた）でした。 その後、シボレー シルバラードはフォード ブランドから 1,915 世帯の純流入を記録し、シルバラードは 688 人の以前のラム オーナーを獲得しました。

フォードのFシリーズは依然として米国で最も売れているピックアップトラックだが、競合がないわけではない。 実際、シボレー シルバラードは、2020 年 1 月から 2023 年 2 月までの 36 か月間で 21 か月間小売登録台数のトップにありましたが、その期間を通じて 10 か月間このリストのトップでした。 しかし、S&Pが指摘しているように、長期的な数字を見て、小売販売とフリート販売の両方を考慮すると、フォードが報告した販売データに基づくと、Fシリーズは46年連続で米国で最も売れているトラックの地位を維持している。