ビジネスの世話をして - グループ蘭州天華

2021 年の VISA Global Logistics と Mondiale Freight Services の合併後、Mondiale VGL では重要な 2 年間が展開されました。

この合併により、現在モンディアル VGL として知られる新会社は、世界の貨物輸送サービスの上位 30 位に躍り出ました。また、南オーストラリア州の税関庁サービス (CAS) の買収など、他の主要な開発もサポートしてきました。

同社はアジア太平洋地域にしっかりと根を張ったグローバルなサプライチェーン運営を構築し続けており、買収による成長は依然として事業規模を構築するための戦略の重要な部分を占めています。

CAS の買収は、オーストラリア市場における全国的な拠点を強化しながら、グループがまさにこの目的を達成するのに役立ったと歴史的に振り返ることになるでしょう。同社はまた、大規模な道路輸送および埠頭台車部門も誇っています。

Mondiale VGL は現在、オーストラリアの全国ネットワーク全体で 135 台の原動機、480 台のトレーリング装置、およびいくつかのリジッドを運用しています。

Scania Australia は 2017 年以来主要な供給パートナーであり、今後 44 台の車両を発注する予定であり、その最初の車両が最近到着し、その関係はさらに深まる予定です。

モンディアル VGL 国内フリートマネージャーのロリーゲルハルト氏によると、4 台の新しい Scania R 590 が残りとともに納入され、今後 12 か月間でフリートに点滴供給される予定です。

「明らかに遅延により世界中での製造と出荷が妨げられていますが、これらの新しい車両は永久に進行中の代替プログラムの一部を構成しています」と彼は言います。「私たちが誇りに思っているもう 1 つの大きな点は、最新のウォーターフロントフリートを所有していることです。現在、私たちのフリートの大部分はユーロ VI であり、来年の今頃までには、すべての原動機に関して 100% がスカニアになるでしょう。」

同氏はさらに、「原動力と言えば、主に Scania です。」と付け加えました。

保有する Scania は、すべて完全に保守された契約に基づいて 7 年間稼働します。現在91戸あります。

スカニアの更新された V8 シリーズの新しいトラックや新しいスーパー 13 リッターパワートレインラインナップを含む最新の追加製品は、廃止された MAN およびメルセデスベンツユニットに取って代わります。

フリートの運用は、貨物が第三者に輸送される前の基地への戻りの動きに従って形成されます。ラインホールが道路コンテナの移動に占める割合は 2.0% 未満です。

ただし、メルボルンからシドニー、シドニーからブリスベンなど、原動機が頻繁に派遣されない長距離ルートもあります。大都市圏で発信された一部の作品は、バサースト、トゥーンバ、バンダバーグなどの場所にも運ばれます。

この埠頭カートのスペシャリストにとって、生産性の高いコンテナの移動は重要な要素です。 400 を超えるトレーラーがパフォーマンスベースの規格に承認されています。最近、8 台のクワッドサイドローダー、2 台のクワッドランプ、およびさらに 6 台のクワッドリトラクタブルが注文されました。

これらは、今年後半に発売される最新の高生産性車両になります。この車両は、いわゆる「スタッグセット」を広く利用しており、前部の 40 フィートのコンテナがシャーシレールを介して後部の 20 フィートのボックスに接続され、重量配分が改善されています。

しかし、モンディアル VGL はつい最近、埠頭に変革をもたらす新しいクワッドランプを開発しました。

「私たちは最前線にいます」とロリーは言います。「オーストラリアには、このような特殊なスタイルのクワッドランプを持っている人はいないと思います。」

これは、4 軸の後部にフルランプを備えたドロップデッキトレーラーで、30 トンを超えるバルクおよびオーバーハイトのボックスを運ぶ能力を備えています。もう一つ利点もあります。

クワッドランプの一部を形成する独自のランプとポップアップデッキの設計により、フォークリフトはトレーラーに直接乗り込んでコンテナを降ろし、出発することができます。この装置は、Vawdrey と MaxiTrans によって構築されています。

モンディアル VGL は現在、東海岸のさまざまな場所にこれらのユニットを 3 台保有しており、さらに 2 台を発注中です。

「これはオーストラリアでは珍しい最先端の車両です」とロリーは言います。「当社はそのアプリケーションにおける市場リーダーの 1 つです。」

フリートには約 21 個の A ダブルがあり、クアッドクワッドスーパーとクアッドトライスーパーを含む「スーパー B」セットが 60 個あります。

新しい R 590 を含む Scania V8 シリーズの車両がこれらの組み合わせを牽引します。

「当社の資産の少なくとも 80% は HPV 車両または PBS ネットワーク上にあるものです」と Rory 氏は言います。「生産性の高い車両がなければ、基本的に輸送のドアを閉めていたでしょう。」

車両を注文する際には、最新で安全な車両を保有することが最優先事項です。

したがって、Mondiale VGL は最高のものを要求し、それを実現します。全てがハイスペックです。ホイールはすべて合金です。 OEM パートナーが提供するすべての安全機能が選択されます。

新しい Scania ユニットには、4 台の広角 720p HD カメラを備えた Area View HD 360° カメラシステムが装備されており、これらのカメラが連携して車両の前面、背面、側面をカバーし、あらゆる方向の視認性を実現します。

埠頭の荷車は、他のトラックとの渋滞の中を短距離で移動することを意味します。側方検知機能は、ドライバーが危険な状況に陥った場合に A ピラーの LED が点灯してドライバーに警告する機能です。電子安定性プログラム、アダプティブクルーズコントロール、サイドカーテンエアバッグもあります。

「何でもいいですよ」とロリーは言います。「Scania を注文するときにチェックを入れない項目はほとんどありません。」

Mondiale VGL は、キャブの側面にボルトで固定された工場設定の補助エアコンを追加する Scania を指定しています。

ドロップスワップのために顧客サイトで待機する場合、長時間のアイドリングは必要悪です。実際には約 42 パーセントです。

「埠頭の外で箱を待っているときにご想像いただけると思いますが、私たちはできる限りエンジンを停止したいと考えています。それが補助バッテリーで駆動するエアコンの理由です」とロリー氏は説明します。「エンジンの磨耗は言うに及ばず、燃料消費だけでもかなりのお金が節約できると期待しています。」

ロリーは、今年 2 月にアングルシーで開催された Scania カスタマードライブデーに参加しました。イベントでは、彼はさまざまな荷重と用途に設定された一連の Scania 車両を運転しました。

ロリー氏によると、ダッシュボードの贅沢なレイアウトと静かなキャブのインテリアに注目して、Scania の快適性が再び強化されました。

「トラックの賢いテクノロジーと運転支援により、運転が楽しくなります」と彼は言います。「どのギアを選択すればよいのかをどのように認識しているのか。昔ながらの、ガクガクと音を立てたり、3 つのギアを落として 2 つのギアを上げたりするようなことはありません。操作はシームレスです。」

ロリーは特に、スーパー 560 馬力の 13 リッタースカニアに驚かされました。新しい直列 6 気筒エンジンとその応答性の高い G33CM トランスミッションの機能は、忘れられない印象を残しました。

「提供されている大型車と比較しても、これらの新しい 560 は驚くべきパッケージです」と彼は言います。「大きな重量を引っ張るときは、誰もが可能な限り最高の馬力が必要だと期待しますが、V8 590、特に 560 は非常に印象的な装備です。」

不安定なサプライチェーンの気まぐれな状況に適応することで、設備投資の計画はこれまでとは異なるものになっています。

資本支出の承認は合併後に取締役会を通過することになり、予定納期から 24 か月前に提案する必要があります。

「確かに、2年後にどうなっているかはもちろん、来月何をしているのかも分からないので、管理が難しくなりました」とロリーは説明する。「しかし、私たちは、自分たちのモデルが何なのか、どのような契約を結んだのか、どのような顧客が参加しているのか、そしてビジネスがどのような方向に向かっていくのかを理解することに懸命に取り組んできました。」

顧客がコンテナを最大限に活用しようとしているため、重量箱は今日の物流の決定的な要素となっています。

重量が 30 トンを超える重いコンテナは艦隊に要求を課す可能性があり、踏みにじられない移動を保証する唯一の方法は、適切な装備を準備しておくことです。

Scania V8 とクワッドクワッドの組み合わせは、国内に輸入されるより重いコンテナに関する顧客の要件に対応できると判断して買収されました。

Mondiale VGL は最近の成長により、強固な戦略的および財務的基盤を確立しました。 Mondiale VGL グループ CEO の Ray Meade 氏によると、現在および予想される市場動向により、さらなる規模拡大の機会が生まれており、ビジネスは顧客向けサービスを強化するための拡大の旅を続けることに全力で注力しているとのことです。

「今日、私たちは国際貿易レーンへのアクセスの増加、テクノロジーと持続可能性への取り組みの強化、そして当初計画した成長マイルストーンの達成を通じて、CASの合併と買収がもたらした利点の明確な証拠を目の当たりにしています。」とレイ氏は述べています。「この分野は継続的なプレッシャーに直面しているが、当社の団結した生産量、通信事業者やサプライヤーとの長期的な関係、そして40年にわたる業界知識の結合により、当社は複雑なサプライチェーンの問題を解決し、顧客に商業価値の向上を提供することができた。」

レイ氏によると、過去 2 年間のこの継続を推進する重要な要因は、人々が団結して合併を受け入れた方法でした。

「私たちは、彼らがグローバルな組織内でキャリアを成長させるのを見ることに興奮しており、私たちの拡大への野心をサポートするためにいくつかの幹部に任命しました」と彼は言います。「Mondiale VGLの最近の成長により、強固な戦略的および財務的基盤が確立されました。現在および予想される市場動向により、さらなる規模拡大の機会が生まれており、当社は顧客向けサービスを強化するための拡大の旅を続けることに全力で注力しています。」

2013 日野500シリーズ - FE

124,900ドル

ニューサウスウェールズ州マックスビル

2023 AAA 45' ドロップデッキワイドナー 2.5-3.5M ランプとエアバッグサスペンション付き

90,000ドル

ニューサウスウェールズ州ヘレンズバラ

2023 AAA 32000L スプレー水タンク

85,000ドル

ニューサウスウェールズ州ヘレンズバラ

2017 スカニア R620

145,900ドル

ニューサウスウェールズ州マックスビル

2003 ボルボ FL250

38,950ドル

ニューサウスウェールズ州インベレル

2022 OUT PK 18 280 CRONER クローナー

201,000ドル

クイーンズランド州ハリスタウン

ISUZU FSR 140-260

152,000ドル

ビクトリア州レザー

2013 いすゞ FSR850

169,900ドル

ニューサウスウェールズ州マックスビル

2019 日野300シリーズ

116,900ドル

ニューサウスウェールズ州オールド・ギルフォード

2019 ホールマークエクステンダブルフラットトップ

143,000ドル

ビクトリアポイント、クイーンズランド州

2023 日野レンジャー - FC1124

162,810ドル

防波堤、ビクトリア州

2009 いすゞ FVY1400

144,900ドル

ニューサウスウェールズ州マックスビル