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2 3 4 車軸 45000 50000 リットル 42 CBM 3 コンパートメントステンレス鋼アルミニウム合金販売のための石油タンカー
基礎情報
| ステップ | 2240mm |
| 卒業生 | 耐久性の高い |
| 独立懸架式 | マルチリンクタイプ |
| 形状 | フラットベッド |
| 軸番号 | 3軸 |
| タイヤ番号 | タイヤ12本 |
| 自動排出 | 自己排出なし |
| ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
| 材料 | アイゼン |
| 状態 | ノイ |
| 色 | 調整する |
| 仕様 | 13*3*1,65 |
| 商標 | どうやって |
| 起源 | 中国 |
| 生産能力 | 500セット/年 |
製品説明
詳細なトラックパラメータ
タラウェイト | 7500kg |
ペイロード | 40-50T |
色 | オーダーメイド |
サイズ | 13000*2500*2700mm |
軸 | 3軸ブランドオプション |
ハイビーム | 堅牢で特に耐久性のある I ビーム。 高張力鋼 Q345 を選択し、自動サブマージ アーク プロセスを使用して溶接しました。 トップフランジ 14 mm; 下フランジ 16 mm; センターフランジ8mm、高さ500mm |
タイヤ | 11.00R20/12.00R20/11R22.5/12R22.5オプション |
サイドバー | 16#チャンネル鋼/U鋼 |
クロスビーム | 10#チャンネル鋼/U鋼 |
リム | 8,5-20/9,0-20/8,25-22,5/9,0-22,5/9,75 オプション |
サスペンション | メカニカルサスペンションまたはエアサスペンション |
板バネ | 10 個 * 90 ミリメートル * 13 ミリメートル |
ボーデン | 3mm リッフェルブレック |
側壁 | 側壁：600/800/1000mm、厚さ1.2mm |
キングピン | JOST 2"/3.5" ねじ込み式キングピン |
着陸装置 | 手動操作可能な JOST 2 速ヘビーデューティ シャーシ |
ブレーキシステム | WABCO RE6 リレー値、T30/30 スプリング ブレーキ チャンバー; 40Lエアタンク |
絵画 | 錆を除去するためにサンドブラスト処理された完全なシャーシ、防食プライマーの 1 コート、最終塗装の 2 コート |
アクセサリー | 標準的なツールボックス |
配達の詳細 | 契約金額の30%のT/Tデポジットを受け取ってから25営業日 |
製品説明
オイルタンクトレーラー
フレームはストレート構造またはガチョウの毛構造です。 縦梁と一体化した貫通梁を溶接して形成されたスペースフレーム構造は、強力な支持力と永久変形のないフレームの強度、剛性、靭性を実現できます。 縦ビームは全自動サブマージアーク溶接を引き継ぎ、
新しいサスペンション システムは高強度と強力な耐衝撃性を備えています。 各車軸の負荷バランスとシステムのタイロッド角度の合理的な設計により、頻繁な乱気流下でのタイヤと地面の間の摩擦滑り距離を削減し、タイヤの摩耗を効果的に軽減し、同時にタイロッドとホイールベースを調整することができます。調整可能なため、部分的なタイヤのなじみ現象や焼き付きが効果的に回避されます。
