日本で使用されている10~12立方メートルのコンクリートミキサー車を改修したもの
日本は、中古のコンクリートミキサー車を使用して、10-12Cbmの容積コンクリートミキサー車をアップグレードしました。 コンクリートミキサー車は、建設用コンクリートを輸送するために使用される特殊なトラックです。 その形状を考えると、
基礎情報
モデル番号。 | HDJ5241GJBFU |
ペイロード | 30T |
燃料 | ディーゼル |
走行モード | 6x4 |
最大馬力 | >400PS |
状態 | 必要です |
商品名 | コンクリートミキサー車 |
代替名 | コンクリートトラックミキサー |
パフォーマンスタイプ | ディーゼル |
シャーシブランド | 溶けた |
モーターモデル | 6分70秒 |
パフォーマンス | 279kW |
混合能力 | 10cmm |
混合量 | 5m3 |
重さ | 12620kg |
積載重量 | 11685kg |
製造年 | 2009年 |
最小注文数量 | 1台 |
機械試験報告書 | 提供された |
原産地 | 湖南省、中国 |
輸送パッケージ | RoRo船、ばら積み貨物船 |
仕様 | 9100*2500*3772mm |
商標 | 華剣 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8509900000 |
生産能力 | 1ヶ月あたり10単位 |
製品説明
日本は 10 12 Cbm 容積コンクリート ミキサー トラックを更新中古セメント ミキサー トラックを使用しましたコンクリートミキサー車は、建設用コンクリートを輸送するために使用される特殊なトラックです。 その形状から、フィールドカタツムリカートと呼ばれることがよくあります。 混合コンクリートを輸送するための円筒形の撹拌機を備えたトラックです。 輸送中は、輸送されたコンクリートが固まらないようにミキシングドラムを常に回転させています。 コンクリートが輸送された後、コンクリートが硬化してスペースを占めるのを防ぐために、通常、ミキシングドラムの内部は水ですすがれ、ミキシングドラムの体積はますます小さくなります。
中古コンクリートミキサーの技術パラメータ
商品名 | 中古ミニ移動トラクターコンクリートミキサー車コンクリート |
状態 | 再処理済み |
モデル番号 | HDJ5241GJBFU |
年 | 2009年 |
ブランド名 | 華剣 |
電力(W) | 279kW |
重さ | 12620kg |
寸法 (長さ*幅*高さ) | 9100*2500*3772mm |
認証 | ISO90001.SAE |
保証 | 月 |
パフォーマンスタイプ | ディーゼル |
ネンボリューム | 9m3 |
シャーシモデル | 溶けた |
車台番号 | JL6ERK6B88****483 |
エンジン型式 | 6M70 |
最大総質量 | 25000kg |
• 可変ピッチ二重対数スパイラルミキシングブレード: より高い積み降ろし速度と均一な混合を可能にし、コンクリートの偏析を防止し、乾いた材料と湿った材料の輸送に適しています。 • 新しい T 字型ブレード技術。 耐摩耗性合金鋼で作られているため、撹拌ブレードを摩耗から保護し、撹拌ドラムの寿命を延ばし、混合性能を向上させます。 • 撹拌ドラムの幾何学的容量が非常に大きく、充填率が低いため、より多くの混合スペースが確保されます。 傾斜角が小さく、重心が低いため、トラックの転倒の危険が軽減されます。
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